Furgón compacto 100% eléctrico de tracción trasera, con dimensiones optimizadas para el reparto urbano y los centros de distribución de última milla. Cero emisiones, mínimo mantenimiento.
Configuración única con batería CATL de 41,86 kWh, motor Wolong de 100 kW y ventana ciega en el compartimento de carga. Largo 4.855 mm, ancho 1.730 mm y alto 1.985 mm: entra en cocheras y estacionamientos urbanos.
Tracción trasera, dos plazas y motor síncrono de imanes permanentes. Pendiente máxima superable del 28%.
Volumen
5,9 m³
Carga útil
1.150 kg
Autonomía WLTC
195 km
Carga AC / DC
6,6 kW / CCS2
Piso de aleación de aluminio, revestimiento interior completo, argollas de sujeción y luces en el compartimento. Puerta lateral corrediza y doble puerta trasera.
Largo interior
2.800 mm
Ancho interior
1.600 mm
Alto interior
1.320 mm
Apertura trasera
270°
Un furgón pensado para trabajar todos los días en la ciudad: ágil, silencioso y con costos operativos mínimos.
50 kW nominales y 100 kW pico con tracción trasera, 105 km/h de velocidad máxima y frenado regenerativo en tres niveles.
41,86 kWh de fosfato de hierro y litio con refrigeración por aire. Carga lenta AC de 6,6 kW y carga rápida DC con conector CCS2.
Pantalla táctil de 10,1" con cámara de reversa, Bluetooth y AM/FM. Volante calefaccionado y asientos con ventilación y calefacción.
ESC con ABS, EBD, TCS, HBB, HBA, HHC y HDC. Doble airbag, monitoreo de presión de neumáticos y sensores de reversa.
Datos según la ficha técnica oficial del Furgón V6E. Configuración: batería CATL 41,86 kWh (CCS2) + motor Wolong 100 kW + ventana ciega.
| Dimensiones exteriores (L × A × H) | 4.855 × 1.730 × 1.985 mm |
|---|---|
| Dimensiones internas de carga (L × A × H) | 2.800 × 1.600 × 1.320 mm (1.270 mm con revestimiento de techo) |
| Capacidad de carga | 5,9 m³ (5,7 m³ con revestimiento de techo) |
| Distancia entre ejes | 3.100 mm |
| Voladizo delantero / trasero | 635 / 1.110 mm |
| Peso bruto vehicular | 2.715 kg |
| Peso en vacío | 1.565 kg |
| Carga útil | 1.150 kg |
| Asientos | 2 |
| Velocidad máxima | 105 km/h |
| Pendiente máxima superable | ≥ 28% |
| Puertas de carga | Lateral corrediza · trasera doble con apertura de 270° (180° opcional) |
| Motor de tracción | Síncrono de imanes permanentes (Wolong) |
|---|---|
| Potencia nominal / pico | 50 / 100 kW |
| Tracción | Trasera |
| Recuperación de energía | Frenado regenerativo en 3 niveles (L1 / L2 / L3) |
| Unidad de alto voltaje | Cuatro en uno |
| Batería | CATL LFP (fosfato de hierro y litio) · 41,86 kWh |
| Refrigeración de batería | Por aire |
| Autonomía | 195 km (WLTC) |
| Carga AC | Carga lenta de 6,6 kW |
| Carga DC | Estándar europeo CCS2 |
| Batería auxiliar | 12 V · 45 Ah |
| Modos de conducción | POWER · ECO |
Autonomía estimada según ciclo WLTC a temperatura normal. El rendimiento real depende de la carga, ruta y condiciones climáticas.
| Suspensión delantera | McPherson |
|---|---|
| Suspensión trasera | No independiente, 5 hojas de ballesta |
| Frenos de servicio | Disco delantero y tambor trasero |
| Asistencia de frenado | ESC (ABS, EBD, TCS, HBB, HBA, HHC, HDC) |
| Freno de estacionamiento | Freno de mano mecánico |
| Dirección | Asistida eléctrica (EPS) con columna de absorción de energía |
| Selector de marcha | Perilla giratoria |
| Neumáticos | 195/70 R15 LT 12PR · llantas de acero · rueda de repuesto de tamaño completo |
| Airbags | Conductor y pasajero |
| Alertas | Cinturón desabrochado, baja velocidad (AVAS), puerta abierta, presión de neumáticos |
| Seguridad pasiva | Bloqueo automático sensible a la velocidad, sistema antirrobo, cinturones de tres puntos |
Analizamos sus rutas de reparto y calculamos el ahorro operativo y retorno de inversión para su empresa.
Contactar a un asesorAtención comercial para empresas y operadores logísticos de toda la República Argentina.
